Zero Trust En Toda la Red Ferroviaria.
Señalización, SCADA y sistemas de control de trenes — infraestructura con certificación de seguridad que no puede tocarse. Aplique Zero Trust a nivel de red. Sin agentes. Sin recualificación. Sin tiempo de inactividad.
Proteja la Señalización Ferroviaria. Sin Riesgo de Recualificación.
Cinco capacidades diseñadas para el sector ferroviario — proteja enclavamientos, ATP y SCADA a nivel de red sin tocar sistemas con certificación de seguridad.
Protección de Sistemas de Señalización
Proteja enclavamientos, ATP y equipos ETCS sin instalar agentes ni provocar recualificación de seguridad. El enforcement a nivel de red preserva todas las certificaciones de seguridad existentes.
Visibilidad de Línea Distribuida
Descubrimiento automático en centros de control, equipos de vía, depósitos y estaciones. Inventario en tiempo real de cada dispositivo conectado en toda la red ferroviaria.
Segmentación OT / IT
Aplique micro-segmentation entre OT de seguridad (señalización, ATP), sistemas operativos (SCADA, depósito) e IT corporativo — sin reestructurar VLANs ni recablear.
Acceso de Mantenimiento Controlado
Bastion host on-premise para proveedores OEM y contratistas de mantenimiento. Con MFA obligatorio, sesiones limitadas y registro completo — sin VPN abierta hacia redes de señalización críticas para la seguridad.
Cumplimiento NIS2 y Directiva Ferroviaria
Enforcement continuo de controles para directivas de transporte NIS2, IEC 62443 y requisitos de seguridad específicos del sector ferroviario. Documentación lista para auditorías bajo demanda.
Con la confianza de operadores de transporte e infraestructura crítica.
sitios distribuidos protegidos en entornos operativos exigentes — asegurando infraestructura crítica sin agentes ni tiempo de inactividad.
Trusted by leading companies
“Nuestro sistema de equipajes fue certificado hace cinco años y no podíamos arriesgar una recalificación. Trout nos dio un camino para llevar servicios a entornos existentes sin recalificación.”
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Hable con nuestro equipo para ver cómo Trout Access Gate encaja en su entorno.
Descargue la Hoja de Datos del Access Gate.
Obtenga la descripción completa del producto con capacidades técnicas, modelo de despliegue, alineación de cumplimiento NIS2 y referencias de clientes para entornos ferroviarios.
Qué Incluye
Arquitectura del producto, modelo de despliegue, protección de señalización ferroviaria sin recualificación, alineación de cumplimiento NIS2 e IEC 62443.
Véalo en Acción
Solicite una demo en vivo para ver cómo el Access Gate se despliega sin tocar sistemas de señalización ferroviaria certificados.
Preguntas Frecuentes Sobre Seguridad Ferroviaria.
eventos de recualificación provocados — el Access Gate nunca toca equipos certificados de enclavamiento, ATP o ETCS.
No. El Access Gate opera a nivel de red — nunca instala agentes, modifica configuraciones ni toca sistemas certificados de enclavamiento, ATP o ETCS. Todas las certificaciones de seguridad y homologaciones de tipo permanecen completamente intactas.
El Access Gate crea redes overlay cifradas en centros de control, cabinas de vía, estaciones y depósitos. Las políticas se gestionan centralmente y se aplican de forma consistente en cada ubicación, incluyendo instalaciones no tripuladas junto a la vía.
Sí. El Access Gate aplica micro-segmentation estricta entre OT crítico para la seguridad (señalización, ATP), sistemas operativos (SCADA, gestión energética) e IT corporativo — sin reestructuración de VLANs ni cambios de infraestructura.
El Access Gate soporta NIS2 (obligatorio para operadores ferroviarios en la UE), IEC 62443 y directivas de seguridad del sector ferroviario. Genera documentación lista para auditorías y proporciona enforcement continuo de controles.
Sí. El Access Gate se instala en línea sobre infraestructura de red existente con cero tiempo de inactividad. Sin interrupciones del servicio, sin ventanas de mantenimiento. El despliegue ocurre durante operaciones normales sin impactar los servicios de tren.
