Zero Trust En el Dominio Marítimo.
Buques tripulados, vehículos de superficie no tripulados y C2 en tierra — todos conectados, todos contestados. Aplique Zero Trust a nivel de plataforma sin conexión de retorno a cloud ni infraestructura central.
Continuidad de Misión En la Flota Marítima.
Cinco capacidades diseñadas para operaciones navales — aplique Zero Trust en buques tripulados, USVs e infraestructura en tierra en entornos contestados y denegados.
Enforcement a Nivel de Plataforma
Zero Trust aplicado en cada buque y USV de forma independiente. Sin conexión de retorno a infraestructura en tierra para decisiones de políticas. Opera durante apagones de comunicaciones.
Resiliencia en Dominio Contestado
Cuando las comunicaciones están interferidas, degradadas o denegadas, todas las políticas Zero Trust continúan aplicándose localmente. Continuidad de misión sin conectividad.
Segmentación Tripulado / USV
Aplique micro-segmentation basada en identidad entre buques de guerra tripulados y vehículos de superficie autónomos. Comprometer una plataforma no puede propagarse a la flota.
Soberano e Inspeccionable
Sin dependencia cloud. Todos los datos, políticas y logs permanecen bajo control nacional. Se despliega en entornos navales air-gapped, clasificados y restringidos por ITAR.
Visibilidad Total de la Flota
Descubrimiento de activos en tiempo real en redes de buques — desde sistemas de gestión de combate hasta equipos de navegación y comunicaciones. Detecte dispositivos no autorizados al instante.
Con la confianza de fuerzas de defensa y programas soberanos.
para desplegar enforcement Zero Trust en entornos on-premise restringidos — desde desembalaje hasta operativo.
Trusted by leading companies
“A medida que integramos plataformas autónomas en la flota, la conectividad se convierte tanto en un habilitador como en una superficie de ataque. Trout nos ofrece la aplicación de Zero Trust a nivel de red.”
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Hable con nuestro equipo para ver cómo Trout Access Gate encaja en su entorno.
Descargue la Alineación DoD Zero-Trust OT.
Cómo el Trout Access Gate se mapea a los siete pilares de la Arquitectura de Referencia Zero Trust del DoD para entornos OT navales y marítimos.
Qué Incluye
Alineación DTM 25-003, siete pilares Zero Trust mapeados a capacidades del Access Gate, guía de despliegue específica para OT y generación de evidencia de cumplimiento para programas navales.
Véalo en Acción
Solicite una demo en vivo para ver cómo el Access Gate se despliega en su red sin recableado ni tiempo de inactividad.
Preguntas Frecuentes Sobre Seguridad de Redes Navales.
dependencias cloud requeridas. El Access Gate opera completamente autónomo a nivel de plataforma — soberano, inspeccionable, air-gap nativo.
El Access Gate aplica políticas Zero Trust de forma autónoma en cada buque. No requiere conexión de retorno a infraestructura en tierra ni cloud. Cuando la conectividad está interferida, degradada o denegada, todas las políticas continúan aplicándose localmente. Cuando se restauran las comunicaciones, los logs y el estado se sincronizan automáticamente.
El Access Gate crea micro-segmentation basada en identidad entre buques de guerra tripulados y vehículos de superficie autónomos. Cada plataforma — tripulada o no tripulada — obtiene políticas de red independientes aplicadas a nivel de dispositivo. Comprometer un USV no puede otorgar acceso lateral a sistemas C2 del buque.
Sí. El Access Gate es completamente on-premise sin dependencia cloud. Todo el software es inspeccionable. Todos los datos y políticas permanecen bajo control nacional. Se despliega en entornos air-gapped, clasificados y restringidos por ITAR — adecuado para programas navales NATO y aliados.
El Access Gate se despliega en línea sobre infraestructura de red de buque existente en horas. Sin recableado, sin cambios de IP, sin modificaciones a sistemas existentes de gestión de combate o navegación. Operativo desde el desembalaje sin rediseño de infraestructura.
Sí. El Access Gate aplica políticas de acceso granulares por nación, rol y nivel de clasificación. Los socios aliados pueden recibir acceso controlado, con tiempo limitado y auditado a sistemas específicos sin exponer la red más amplia de la flota.
