Cybersécurité OT pour les ports maritimes
Le contrôle des grues, les systèmes de conteneurs et la logistique font tourner le port. Protégez-les sans toucher aux équipements, sans agent, sans coupure.
Dernière mise à jour:
Zero Trust pour l'OT Portuaire. Maintenir le Flux de Marchandises.
Cinq capacités conçues pour les opérations portuaires, protégez le contrôle des grues, le SCADA et les systèmes logistiques au niveau réseau sans interruption opérationnelle.
Protection OT des Grues & Terminaux
Protégez les grues de quai, RTG et systèmes d'automatisation de terminal sans installer d'agent. Enforcement au niveau réseau, pas d'impact sur les opérations de manutention de marchandises.
Visibilité Portuaire Globale
Découverte automatique à travers les quais, parcs, terminaux et zones administratives. Inventaire en temps réel de chaque équipement OT et IT connecté sur l'ensemble de l'installation portuaire.
Segmentation OT / IT / Logistique
Micro-segmentation entre l'OT des grues, les systèmes de gestion de terminal, l'IT douanier et les réseaux d'entreprise, sans restructuration VLAN ni re-câblage.
Accès Fournisseur & Équipage Contrôlé
Bastion host on-premise pour les fournisseurs OEM, équipages de navires et partenaires logistiques. MFA obligatoire, sessions limitées, entièrement tracées, pas de VPN ouvert dans les réseaux OT portuaires.
Conformité NIS2 & Maritime
Enforcement continu des contrôles pour les directives transport NIS2, IEC 62443 et les directives de cybersécurité IMO. Documentation prête pour l'évaluation à la demande.
Access Gate expose les services dont l'OT a besoin, pour qu'ils empruntent le chemin autorisé plutôt que de le contourner.
L'OT passe par vous, pas autour de vous.
La confiance des opérateurs de transport et d'infrastructures critiques.
sites distribués protégés dans des environnements opérationnels exigeants, sécurisant les infrastructures critiques sans agent ni temps d'arrêt.
“Notre système de tri bagages a été certifié il y a cinq ans et nous ne pouvions pas risquer une requalification. Trout nous a permis d'apporter des services aux environnements existants sans requalification.”
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Contenu
Architecture produit, modèle de déploiement OT portuaire, protection des grues et systèmes de terminal, alignement conformité NIS2 et IMO.
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Questions fréquentes Sur la Sécurité Portuaire.
temps d'arrêt pour le déploiement, l'Access Gate se raccorde au réseau existant pendant les opérations portuaires normales sans impacter le débit des grues ou terminaux.
Oui. L'Access Gate opère au niveau réseau, aucun agent n'est installé sur les PLC de grues, RTG ou systèmes d'automatisation de terminal. Il applique les politiques Zero Trust entre les segments réseau sans toucher aux équipements opérationnels ni interrompre la manutention des marchandises.
Le bastion host intégré fournit une passerelle contrôlée pour les fournisseurs OEM, équipages de navires et partenaires logistiques. Chaque session nécessite le MFA, est limitée à des systèmes spécifiques, limitée dans le temps et entièrement enregistrée. Pas de tunnel VPN ouvert dans les réseaux OT portuaires.
Oui. L'Access Gate applique la micro-segmentation entre le contrôle des grues, les systèmes de gestion de terminal, l'IT douanier et les réseaux d'entreprise, sans restructuration VLAN ni changement d'infrastructure. L'overlay networking sépare les zones proprement.
L'Access Gate supporte NIS2 (obligatoire pour les opérateurs portuaires dans l'UE), IEC 62443 et les directives IMO de gestion des cyber-risques maritimes. Il génère une documentation prête pour l'évaluation et assure un enforcement continu des contrôles.
Oui. L'Access Gate crée des réseaux overlay chiffrés connectant toutes les installations portuaires. La politique est gérée centralement et appliquée de manière cohérente à chaque terminal, poste à quai et parc, y compris les installations distantes et non habitées.
La cybersécurité maritime protège l'OT sur les ports et les navires : systèmes d'exploitation de terminaux, grues, équipements navire-à-quai et réseaux de contrôle embarqués. L'Access Gate les sécurise au niveau réseau avec un accès Zero Trust, la segmentation et l'audit, en support des règles cyber maritimes de l'IMO et de l'USCG, déployé on-premise sans perturber les opérations.


